D'abord rêvé puis envisagé, c'est grâce à l'appui de Marie que cette balade en catamaran a pu commencer.

Espagne, Portugal, Baléares, Corse, Sardaigne, Sicile, Italie , Grèce, ... Caraïbes pour l'instant, nos mouillages et rencontres à bord de Mr Happy (un Outremer 50 light) sont un vrai plaisir, Bien sur, quelques coups durs parfois, mais vraiment en minorité, je conseille à chacun de tenter l'aventure...

"Si vous pensez que l’aventure est dangereuse, je vous propose d’essayer la routine… elle est mortelle. »

Paolo Coelho

lundi 30 mars 2015

Enfin un peu de soleil.

Session de pêche ? non, juste une tentative de décrocher la ligne coincée...
Mais dans la Nouvelle et Superbe Annexe de Claude.

cadeau en fin de soirée

Fait beau, on sort la table et les chaises...

pour déguster de très bon calamars à l'armoricaine,

pas encore dans l'eau mais presque....


dimanche 29 mars 2015

Doucement mais surement !

Vu le temps, pas étonnant que ma « To Do Liste »  est toujours aussi longue, voir même s’allonge à force de réfléchir aux améliorations ou rectifications à faire à bord.
D’autant + quand vous avez à bord une Marie ITF (« Inspectrice des Travaux Finis ») en Chef qui vous trouve 3-4 bricoles chaque jour à faire en +…
Sans parler aussi de ce qui s’use (ou casse) avec le temps les conditions climatiques. Et des travaux de résines epoxy entrepris et qu’une averse saccage le boulot, avec tout a enlever, poncer et recommencer...
Bref, ma liste initiale a été multipliée par 3 longueurs, et avec le temps pluvieux, difficile donc d’avancer et de rayer cette foutue liste.
Bon, ce n’est pas pour autant que nous nous laissons abattre ; hier midi, déjeuner dans une taverna à 2kms du chantier, histoire de retrouver rougets, poulpes et calamars et changer d'air…
Pour la petite histoire, et avec ce temps pluvieux, nous nous sommes faits emmener gracieusement par les locaux, et au retour, c’est même le restaurateur lui-même qui nous a ramené. Toujours aussi sympa ces Grecs !
Une bonne nouvelle : nous avons franchies les 20.000 pages lues du blog.
Non pas qu’on scrute de près le compteur, mais c’est toujours gratifiant de se savoir suivit, même pour raconter pas grand chose.
Concernant le blog, beaucoup voudraient laisser des commentaires; à priori cela semble assez simple mais peut etre faut il être inscrit …étant déja inscrit, il m’est difficile de vous répondre, donc si problème, un petit mail et je posterai votre commentaire (presque sans censure… ;-)  )
Sinon, Trop forts ces bretons : http://www.lejsl.com//faits-divers/2015/03/29/ivre-il-tente-de-ranimer-un-bateau-pneumatique
Biquettes du matin n'arrêtent pas les grains...

nuances douce et salée

certains seront bientôt à l'eau

Dimitri, un Hongrois (-Albanais?) vraiment sympa 
bossant au chantier

11h, l'heure du café grec et lieu de rendez-vous et d'internet

samedi 28 mars 2015

Déluge...

"En Grèce, fait toujours beau".... "il manque de l'eau sur les îles".....
ben pas toujours : les orages se sont invités hier soir, et des trombes d'eau avec.
résultat ce matin, des rivières sont apparues dans le chantier, dévalant de la montagne...
15 à 20 centimètres de profondeur creusés en 1 nuit.
ce n'est pas sous Mr Happy, mais ça doit être très impressionnant au réveil 
de profiter d'une mise à l'eau "naturelle".


jeudi 26 mars 2015

C’est le temps des bricoles, bricolages et bricolos

Un retour à bord d’un bateau après un hivernage est toujours une surprise; bonne ou mauvaise, mais il faut toujours s’attendre à ce que l’improbable se soit produit,  et que l’impossible ne tarde pas à se produire….
Dans les bonnes nouvelles, Mr Happy n’a pas souffert, c’est à dire pas de vol ou dégradation, pas de coques abimées, pas de hublots/plexis cassés, de fuites d’eau dans les cabines ou le carré et c’est deja beaucoup !
Autres bonnes nouvelles, les batteries se sont maintenues à 80% toutes seules (sans aide), toutes les protections avec le cellophane d’emballage ont tenu le coup, protégeant du coup les drisses et écoutes des uv et humidité. Pas d'humidité non plus pour les matelas, coussins et linges.
Petite surprise mais sans conséquence, de l’eau (10 à 20L) dans les coffres moteur, provenant à mon avis des trappes de secours des safrans ; un coup de joint autour et le problème sera réglé.
Dans les (2) déconvenues mais là aussi, pas dramatiques, la perte de notre anémomètre pourtant fixé en 2 points dont un avec une tige inox de 5mm; le vent a du souffler bien fort pour casser cette tige, mais je soupçonne une mauvaise fixation au mat qui l’a fragilisé pour finir par casser sous les vibrations.
La seconde étant une des navettes des drisses (voiles d’avant) installées à l’automne, qui avec toujours ce vent s’est enroulée autour de l’étai empêchant le retour depuis le bas.
Dans les 2 cas, la nécessité de grimper au mat s’est imposée. Chose faite avec l’aide de notre ami Claude « Libellule » déja sur place et que l’on a retrouvé avec bonheur et bonne humeur ……
une troisième inconnue un peu + technique réside dans les panneaux solaires qui ne veulent plus charger; régulateur HS ou autre soucis ?? l’avenir nous le dira….
Aujourd’hui 25 mars, nous sommes partis tôt ce matin pour quelques emplettes pour bricoler et trouver quelqu’une pour faire réparer un lazy-bag (housse pour ranger la grand-voile après une navigation et qui commence à devenir mon souffre douleur dès qu’il faut ranger cette grand-voile…) Mais c’était sans compter que le 25 mars, lendemain du 24, c’est aussi la Fête de l’Indépendance de la Grèce, et que arrivés au centre ville, pas un chat et toutes les boutiques fermées !  Toutes sauf une : la fabricante de tentes, filets de pêche, stores ET lazy-bag qui travaille chez elle. Acceuillis en robe de chambre (la pauvre, elle pensait se faire une grasse mat), et avec l’aide d’une de ses filles appelée à la rescousse pour la traduction greco-anglaise, l’affaire a été conclue pour un nouveau lazy… affaire à suivre dans une 10zaine de jours.
Et qui dit Fête Nat, dit militaires, parades, deffilés et beaux uniformes.
En parlant d'uniformes....
Notre ami Claude prêt pour un carnaval,
ou un poste de clown chez Mac Do...

Sinon, c’est l’époque de la pêche (aux loups). Demain, avec Claude, on va tester nous aussi...
Concernant le temps, hier superbe journée, en teeshirt, mais cette après midi, la pluie s’est invitée…. et d’après la météo, elle va nous tenir compagnie jusqu’à dimanche 
Wait (wet?) & See

mardi 24 mars 2015

Bien arrivés mais quelle épopée ....

Lever à 4h du mat, vite à la gare pour le 1er TGV de la journée à 4h45, et c'est partit pour 4h de train puis 1h15 de bus pour Roissy, puis 4 heures de vol pour Athènes....
Là on se depeche de choper la correspondance pour le vol de Chios en moins de 30 minutes, derniers embarqués à la dernière minute suite à la perte des billets au comptoir de Toblerone.... ;-)
Décollage pour Chios donc pour 45 minutes de vol, en principe.... Mais un avion militaire nous vole notre atterrissage car prioritaire, on commence donc à tourner en l'air .... puis à la 1ère tentative d'atterrissage, le pilote raccélère vivement et rentre le train d'atterrissage; de l'avion, le temps est pluvieux avec quelques rafales de vent mais à priori rien de bien extraordinaire.
Dans l'avion personne ne s'affole, on a pas trop le choix que de suivre, et perso, connaissant les aléas météos et ses conséquences, je fais confiance au Commandant de bord.
Re- petits tours en l'air, re-tentative et re-manette des gaz à fonds pour repartir jouer les filles de l'air !
Après la 3ème, le pilote nous informe que des mauvaises conditions climatiques (orages rafales de vent et grosses pluies) nous empêchent d'atterrir, et décide donc de tourner en attendant d'autres bulletins météos à venir.... au bout de 3/4 d'heure, la décision est prise de revenir sur Athenes.
Certains passagers râlent (comme des français), et nous nous attendons à passer la nuit à Athènes.
Là commence l'attente de nouvelles infos.... pour 1 bonne heure.
A 21 heures, c'est repartit pour Chios.... Et à la 1ère tentative d'atterrissage, re-belote pour "poignées de gaz dans le coin et je te range les roulettes" !
A ce moment, pas mal de passagers rient jaunes, pas trop envie de se refaire Athènes pour la 3ème fois de la journée.
Nous attendons encore 1/2 heure en l'air pour enfin réussir à atterrir ! OUF !
Le temps de récupérer nos bagages, notre voiture de loc (le loueur sympa est revenu pour nous...!), nous arrivons à 23h au chantier et retrouvons notre Mr Happy (au lieu de 18h30 initialement prévu).
Nous déposons les affaires, un peu de chauffage et tout le monde au lit, on verra la suite demain !
Aujourd'hui, et avec la catastrophe du vol de la compagnie Germanwings, cette petite aventure nous parle un peu +....

samedi 21 mars 2015

J-2, éclipse & Grandes Marées


« Presque » parés à embarquer, encore quelques détails à régler, à ranger, et nous serons dans les temps.
Mais ces derniers jours sont aussi cadencés pas les évènements naturels ; éclipse, grandes marées du siècle
.
ça va pas être facile à retrouver la pelle et la balayette pour faire le ménage...


le même jour, remise à l'eau du Tri vainqueur de la Route du Rhum 2014


et de Pen Duick VI




mardi 17 mars 2015

J-6

ça se rapproche doucement, le décompte commence à stresser un peu + , d'autant plus que les nouvelles de Claude "Libellule" déjà sur Chios nous annonce des températures fraiches = 5° avec un fort vent du nord-est venu des hauteurs enneigées de Turquie.
En attendant, je profite des derniers jours pour me rendre à la Sailing Valley de la BSM (Base des Sous-Marins) de Lorient, là où ça sent bon la résine et les neurones iodés.
Pour info, l'Ex-Banque Populaire, nouveau Lending Club, sera remis à l'eau jeudi....

lundi 9 mars 2015

J-15


ça se rapproche, ça s’accélère, et ça se précise !
Le retour sur Mr Happy est à présent relativement proche; encore quelques déplacements à travers la France, derniers visu-repas avec les amis-voisins-famille, et il sera temps de boucler les sacs…

vendredi 6 mars 2015

Magnifique !

Magnifique !
Il y a des moments toujours un peu magiques lors des mises à l’eau de nouveaux bateaux avec de nouvelles coques mais aussi des paris technologiques.
Cet après midi, le tout nouveau Safran Imoca 60 skippé par Morgan Lagravière (sous l’oeil bienveillant de Guillemot…) inaugure toute une serie de mises à l’eau en fanfare; Baptême «  coup de com » car le bateau est présenté sans quille, un peu dommage, mais quel beau bateau !

et bien sure, le + surprenant sont les « moustaches » (avec les housses en vert fluo) qui feront (en principe) office de foils et donc augmenté la vitesse du bateau….
à présent, passons au photos et pour les non-initiés de la voile, désolé de vous infliger cela, il y a beaucoup de détails techniques sur ce bateau pour passer à côté ! 
Moustache Foil rangée

Bouchain très haut et léger redan arrière,
Roof abaissé

long bout dehors

étrave épaisse

le redan à l'arrière du bouchain

mat aile pivotant et ses outriggers,
(derrière ce sont les 2 mats alu de Tara)

le système de barre à l'abri 
le cokpit bien abrité et 3 winchs centraux + moulin à café



avec son "petit frère" le figaro de Gwénolé Gahinet


la bome, une splendeur de carbone

ajourée avec tubes carbones stratifiés


Reste à mettre la quille, équipé le bateau et... tester ces foils; la performance de ces moustaches restent être validée, et leur gestion risque de ne pas être simple, surtout pour un Vendée Globe et un tour du monde....
Dans tous les cas, un Beau Bateau ce Safran2 !




jeudi 5 mars 2015

mercredi 4 mars 2015

Quand je serais grand, je serais Franck Cammas !

Oui, parce qu’il a remporé un grand nombre de régates, Transats, et même la Volvo Oecan Race pour sa première participation…
Mais c’est surtout pour ce qu’il y a dans son garage en ce moment :
6 coques, c’est à dire 3 catamarans : un Nacra 17 pour les JO 2016 à Rio, un ClassC (avec foils) pour la « Petite Coupe de l’America’s Cup », et dernièrement un AC45 (bientôt sur foils) pour les America’s Cup World Séries 2015.

Alors que demander de + ? un AC62 pour la Vraie America’s Cup ?….

En attendant, l'ex-Groupama3 ou l'ex-Banque Populaire VII (vainqueur de la Route du Rhum 2014) a revêtu sa nouvelle robe aux couleurs de son nouveau sponsor