D'abord rêvé puis envisagé, c'est grâce à l'appui de Marie que cette balade en catamaran a pu commencer.

Espagne, Portugal, Baléares, Corse, Sardaigne, Sicile, Italie , Grèce, ... Caraïbes pour l'instant, nos mouillages et rencontres à bord de Mr Happy (un Outremer 50 light) sont un vrai plaisir, Bien sur, quelques coups durs parfois, mais vraiment en minorité, je conseille à chacun de tenter l'aventure...

"Si vous pensez que l’aventure est dangereuse, je vous propose d’essayer la routine… elle est mortelle. »

Paolo Coelho

jeudi 13 décembre 2018

Nous décomptons les jours !

Bientôt un mois et demi que nous sommes là, à bord mais à terre, avec la vie de chantier qui a ses bons côtés, mais aussi le bruit, la poussière et la promiscuité avec les ouvriers, surtout que tous nos copains passent devant nous en faisant un «au revoir» tout en sourires, nos copains qui d’ici 12h de navigation pourront se baigner dans une belle eau aux teintes d’émeraudes… Bref pour nous, faudra attendre encore un peu !

En ce moment, c’est la longue phase finition des peintures, des changements de bagues de safrans, du réarmement du cata, et des 1000 et une choses à faire ou finir … Faut dire aussi que nous ne sommes pas aider; dimanche après-midi, un transformateur électrique alimentant le chantier a explosé; du coup, plus de courant, plus de wifi, plus de travaux avec les outils branchés ! Heureusement, un générateur a été mis en route pour permettre de terminer les travaux de nuit. Mais ensuite, les horaires du générateur vous dictent l’avancée de vos travaux… c’est à dire que vous pouvez attaquer une soudure ou un ponçage mais vous ne savez pas si le générateur vous permettra de terminer vos travaux, surtout si personne remplit le réservoir gasoil du générateur ! Mais bon, on fait ce qu’il faut pour que tout le monde s’agite un peu et que le boulot avance !
Equipe de nuit

un copain à Mr Happy 

ce n'est pas un "homme papillon" mais juste un "protège coupe herbe" pour que l'herbe, graviers et poussières  ne soit pas projetés vers nos bateaux

nouvelle discothèque.....

presque finit !

bricolage pour avoir des infos anémo et angle du vent

notre équipe toujours là après 3 semaines de boulot  7jours /7

bâches enlevées ! et bandes de gris refaites !! et l'antifouling posé !!!
nous commençons à caresser l'espoir d'une mise à l'eau........

jeudi 6 décembre 2018

Dernières news...

La réunion d'hier a porté ses fruits, car 4 couches de Barrier Coat ont été passées (Barrier Coat = sauce epoxy translucide afin de rendre imperméable les "déjà" Tissus de verre et enduits d'epoxy ! Avec ça, si Miss Osmose revient, là je ne comprend plus rien...). Bien sûr, quelques averses se sont mêlées à la fête, avec la complicité des bâches qui se faisaient la malle, mais rien de grave, le problème étant pris à temps...
La suite ? en principe Primer d'accrochage avant antifouling...
ça brille, c'est tout frais et ça poisse !


mes nouvelles tongs "coccinelle", elles font fureur au chantier!

je l'ai gardé pour la fin celle-là... 
vous ne le saviez peut-être pas mais nous faisons de nouveau Chambres d'hôtes... sous le cata !
oh, ils ne nous dérangent pas trop nos clients,
ils ne boivent pas, mais fument un peu (et ça sent bon... !)
Heureusement que nous avons Ricardo et Karon qui eux bossent .....


mercredi 5 décembre 2018

Bientôt la fin du ponçage ?

Nous sommes toujours en phase de "ponçage/reprise d'enduit/ponçage/reprise d'enduit..." mais on sent comme un air de finitions de finitions, et donc ça sent bon ! La météo joue des siennes mais avec nos bâches et l'avancée des travaux, nous sommes de moins en moins dépendant d'elle : Une bonne chose !
Des copains partent voguer avec leur voilier "plus ou moins prêts", d'autres arrivent pour réarmer le leur... et nous nous regardons la valse des Traveler-lifts passer et repasser.
Mais les choses avancent, et c'est l'essentiel !

encore quelques patches à poncer, quelques manques à re-enduire puis à re-poncer...
mais ça commence à ressembler à quelque chose !

le petit dernier tout juste finit d'être peint,

sympa, non ?
à présent, il attend de recevoir le même traitement que nos coques,
faut dire aussi que notre chantier a servit au "chantier d'exposition"...

dimanche 2 décembre 2018

P.P.P.

Nous sommes entrés dans la phase PPP; non pas "Parapluie Par Précaution", mais "Ponçage, Poussières, Planquons-nous" !
Dès lors que l'enduit violine est sec, nos lascars emmitouflés dans leur combinaisons et masques spéciaux sont vite venus avec leurs disqueuses-ponceuses... Et là, l'univers de Mr Happy est devenu d'un coup brumeux, avec des nuages de poussières roses, effet contes de fées garanti sans avoir besoin de fumer de l'herbe locale.
Le mot d'ordre du jour a été clair : "Planquons-nous!" Hublots fermés, difficile de rester à l'intérieur par cette chaleur, mais heureusement, les quelques nuages présents font vite baisser la température à l'intérieur (28° au lieu de 34...)
Encore quelques jours calfeutrés et nous passerons peut-être à la prochaine phase....

French BBQ

Les anglo-saxons le pratiquent le jeudi soir, ben nous c'est le samedi soir !
Nous avons la chance d'avoir au chantier un coin repas abrité avec à dispo un grand BBQ en libre-service; du coup, on s'organise une bonne soirée avec les équipages francophones de différents bateaux et de différents chantiers, une petite vingtaine de personnes tout de même, de 15 mois à 83 ans, histoire de nous raconter nos vies de chantier, infos de navigation et anecdotes...
Quelques bières et verres de Punch à l'apéro, puis ensuite vins argentins, chiliens, afrique du sud pour agrémenter les saucisses, brochettes de poulet, morceaux d'agneau et de porc grillés...
Une soirée très sympa même si ce n'était pas Saturday Night Fever !


la Tablée,

les princesses,

les princes,

les cuistots,

les Fous du roi,

et notre Jeunot !

vendredi 30 novembre 2018

Bon ben voilà !


Les 2 coques sont re-stratifiées, et ré-enduites … dès demain nous entrons dans la phase « ponçage »… pour combien de jour ?

Sinon, nous ne sommes pas seuls à trouver le temps "long" au chantier ; un bateau attend que la grue pour démâter soit réparée (10 jours déjà )… un autre se débat avec les péripéties d’une peinture de coque, c’est à dire les averses, l’eau résiduelle dans les endroits cachés sur le pont qui est attirée comme un aimant par la peinture toute fraiche (cloques assurées !) voir même le plastique protecteur qui se détache et vient immanquablement se vautrer sur la belle peinture tout juste sortie du pistolet ! Un autre découvre un problème en sortie de drisses… 
Bref, la vie de chantier, c’est un peu comme quand on rentre dans un labyrinthe, le plus difficile est d'en sortir !

la Super équipe qui a bossé sur les coques une semaine entière (dimanche compris), 
une organisation du travail très locale : 
temps de pauses égales au temps travaillé, musique Rap/reggae 
agrémentée de douces senteurs de "tabac local"...


samedi 24 novembre 2018

c'est parti !

Après imprégnation de la coque d'une couche d'époxy, application du tissu de verre puis imprégnation du tissu et passage du rouleau bulleur pour bien appliquer le tissu de verre...
En action, Kamba "Cow" (casquette noire) et son équipe, chacun à son poste !!



drapage du tissu sur coque pré-résinée

pas toujours facile de travailler dans 3 dimensions






imprégnation du tissus à l'epoxy, puis rouleau bulleur (anti-bulles en fait)

puis enfin un enduit qui sera poncé afin d'avoir une finition parfaite !
et il y a 2 coques à faire ainsi...

vendredi 23 novembre 2018

Prêts pour la suite, oui mais quand… ?

Le jours se suivent, filent vite, et se ressemblent ; un peu de ponçage au niveau des coques, un peu sur les safrans et dérives, puis re-mastiquage, puis re-ponçage…. histoire d’avoir une belle surface et une bonne glisse ! C’est long, astreignant mais au point où nous en sommes, autant faire quelque chose de correct…. je ne l'avais jamais fait, et l'ancien proprio ??
La météo s’est sensiblement améliorée, chouette ! La pleine lune est là …..
Donc les coques sont quasi prêtes à être restratifiées d’une couche légère de tissus de verre, prévue demain ou plus tard selon météo… La gestion des travaux est à l’heure des Caraïbes…. 
les safrans et dérives ont reçu le primaire epoxy avant l’antifouling.
Entre temps, Marie a trouvé des copines pour courir les quelques magasins du coin et tester les taxis collectifs, Pizzérias entre autres, et nous profitons de nouveaux bateaux copains pour des apéros, repas d’anniversaire… pas désagréable non plus !! 
Les mises à l’eau se succèdent, certains partent vers l’ouest pour de belles balades à venir et d’autres que nous retrouverons plus au nord j’espère un peu plus tard.


bientôt Noël ...

et pendant que certains bossent...

ça trinque !



repas d'anniversaire sous les cocotiers



le ponçage, pas toujours facile....

les choses sérieuses vont commencer...







mardi 20 novembre 2018

Allez, un peu d'optimisme !

Le ponçage a commencé !! et donc c'est déjà un bon début...
le temps prévu est au beau, mais les averses "éparses mais drues" sont tout de même bien présentes.
Les trous dans la coques sont presque bouchés; presque car 2 sont inaccessibles à cause des cales sous le cata, de plus pour renforcer le tout et éviter un éventuel bain de pieds, une petite stratification par le dessus et à l'intérieur des coques est prévues, même dans les endroits "pas faciles" d'accès. #JeMeTransformeEnCouleuvre !
bon, j'vous laisse, j'ai du ponçage sur le feu....
vous avez les gilets jaunes, ben nous, on a les bêtes à cornes !

et qui voit-on dans le journal pour la soirée des Primeurs ?? 
Et ça se dit "sportifs"..., Bref !




jeudi 15 novembre 2018

Bon, c’est pas la joie !

c'est plutôt la fête aux grenouilles ! 
Temps couvert, averses voir orages, des seaux d’eau pendant des heures, tout ça fait que notre chantier n’avance pas. Du coup décision est prise, j'arrête de chanter sous ma douche, mais aussi de couvrir les coques pour les protéger de la pluie… Mais ce jeudi matin, il a plu toute la matinée, la faute à une dépression qui passe sur le nord des antilles, et nous on se ramasse la pluie de la traine… les scotchs des bâches ne tiennent pas sur le mouillé... va falloir prendre son mal en patience !

De mon côté, j’ai commencé la réparation/strat de la dérive, reprise des mèches de safran à l'epoxy/métal, enduit 2ème dérive/ponçage, déplacement d'un peu d'électronique sur la table à carte... j’avance ! Ensuite, faudra à ne pas oublier à boucher les trous des semelles au fond des coques, sinon ça va faire drôle à la mise à l’eau !…. 
La mise à l’eau, oui mais quand ?….


on cache les dessous...


mardi 13 novembre 2018

Faux départ !


Quel week end avec l’arrivée de la Route du Rhum !!! Dingue de chez dingue… surtout que c’est Joyon qui remporte (comme un hold up quand même ! ) la victoire face à Gabart… perso, j’étais plus pour Joyon, lui qui navigue avec un tout petit budget, sur de bons mais anciens bateaux, face à des écuries professionnelles d’une vingtaine de personnes et X millions d’€/an… ce qui n’enlève rien au talent de Gabart, mais la ténacité du père Joyon force le respect !
A présent RV jeudi pour l’arrivée des Multi50 et des Imocas; mes pronostics : Armel Tripon en 50’ et Thomson l’anglais en Imoca60’, j’espère que Paul Meillat avec ses dérives droites (et non des foils) gardera sa 2 ème place… mais ça va être difficile.
Un autre concurrent qui fait une très belle course, Jean-Pierre Balmès sur un Outremer 4X, 4ème dans sa classe derrière des Trimarans et 1er catamaran, de série en plus !! 

Question chantier à présent :
Lundi matin, Kamba, alias « Cow » (vache en anglais car il est végétarien), notre spécialiste de l’osmose, arrive avec son équipe, de la bâche et des tubes plastiques pour mettre les coques à l’abris de la pluie et du soleil. Une bonne chose !
Sauf que l’après-midi se passe et que rien ne se passe… il manque du matos !
Donc attendons encore… Nous avons de quoi faire de notre côté; j’en avais marre de cuire et fondre sous le soleil en bossant sur ma dérive, du coup je me suis fait un abris sommaire certes, mais bien agréable !

J’en profite pour descendre la 2ème dérive, pas trop abimée celle-ci.
J'ai attaqué aussi un remède sur mes mèches de safrans corrodées, un bon nettoyage puis cela sera avec de l'epoxy pour aluminium, on verra le résultat à la fin de la saison. cor


mon atelier...

on se couvre car ça gratte un max la fibre de verre

bobo à soigner



C'est dimanche, une belle vue en bonne compagnie 


l'heure de la sieste !