Diaporama

(pas mal de photos, donc la musique est comme d'habitude un peu répétitive)

Fait beau en Bretagne !

Sans être débordés, mais bien occupés , nous profitons du soleil bretons et des petits plaisirs locaux; moules, huitres et bientôt coquilles st Jacques…

Marie a les mains dans ses jardinières et ses plantations, et moi je m’occupe des paperasses-bricoles qui ont attendu notre retour. Il y a aussi la corvée de bois, du contrôle auto de notre bonne vieille polo (et là c’est pas certain qu’elle soit ok à cause de ses gaz, la vieille…). Mais ça n’empêche pas d’aller faire mon petit tour du côté des voiliers de compèt’… et même si le gros de la troupe est au Havre pour le départ de la Transat Jacques Vabre, il y a toujours quelque chose à voir.

toujours là celle-la !

beau temps.

nouveau bateau de pêche ?

et non, juste le "bateau solaire" qui vient se refaire une beauté

c'est la période d'hiverner, même les voiliers perso des coureurs

(ici JP54 de Jean-Pierre Dick)

Le retour,

Back to home

En moins de 8 heures de porte à porte, départ 6h30 de Chios arrivée à 13h à Lorient (avec voiture de location - 1er avion - 2ème avion et co-voiturage), tout s’est très bien passé !

Nous retrouvons petit à petit nos repères terrestres, le temps (frais) breton, la petite flambée dans la cheminée et les gourmandises françaises…

Ensuite un petit tour à La Base, là où les voiliers mono et multicoques de compétition sont conçus, finalisés et entretenus, la Sailing Valley.

Peu de monde car beaucoup sont déjà partis pour le Havre au départ de la Transat Jacques Vabres, départ prévu le 25 octobre prochain.

Néanmoins, quelques beaux bateaux..... 

Top Départ donc pour le côté face de ce blog, ce qu'on peut voir à Lorient...

un des 1er Ts 42

cockpit vraiment petit et modif de la porte bizarre...

un nouveau TS 42 tout juste mis à l'eau et en préparation...

avec le rideau/porte d'origine

Grand, majestueux, superbe...

Olmix, de nouveau à l'eau,

 souvenez-vous, il avait pris la foudre pendant la route du Rhum.

l'arrière d'un Outremer 64' (près de 20m de long le bestiau !)

qui n'a pas bougé depuis 2 ans... ça commence à se voir !

Allez !

Petit récap de cette saison 2015 :

un peu moins de 1000 milles nautiques parcourus, (oui nous avons été pantouflards cette année).

• une petite cinquantaine de mouillages à l’ancre, 4 sur bouées et 3 semaines passées au quai d’Agmar (pour une fuite d’eau devenue fuite d’huile, mais je reviendrais là-dessus + tard….)
• aucun dérapage involontaire de l’ancre, faut dire aussi que Marie devient une vraie pro pour trouver la tâche de sable qui convient...
• 2 jours de pluies (dont une bien chargée de sable/poussière ocre)
• 200 heures moteurs et 320 litres de gaz oil consommés
• 2 bonites pêchées et 3 leurres perdus, (bonjour le prix du kilos de la bonite)
• 1 bonite récupérée (pêchée et gentiment donnée par Samarkande)
• des dauphins, tortues, phoques et espadon aperçus 
• 4 invités sur le cata
• pas mal de nouvelles et bonnes rencontres (sans oublier les revoyures), autant d'apéros...
• Et la découverte des Cyclades (pelées), avec une mention spéciale pour Santorin.

Perso, cette saison 2015 aura été pépère, un peu trop peut être, avec à présent une petite faim d'autre chose...

 en parlant de faim,

qu'est ce ? un flan ? un phare breton ?

et bien non, un clafoutis maison : prune-raisin

et aujourd'hui, c'est poire-raisin, c'est pour vider la cambuse....

(la bonne excuse !!)

Vu sur le chantier...

 R.I.P.

intéressante installation d'une couchette-mezzanine avec terrasse

sur un bateau de pêche

impact d'un bulbe lors d'une collision dans le brouillard entre ce bateau des coast-gards

(tractant une embarcation avec des migrants )

et un Ferry-Croisière à passagers 

là ça ne rigole pas ! 

Le marchand de sable est passé

ou est-ce un Bateau-montgolfière ?

ça se couvre !

Sous le beau temps, (nous profitons encore de 23 à 26°), l’hivernage du bateau continue. Un gros boulot vient de se terminer; le nettoyage de la grand voile : 80m2 à manipuler (et ça pèse lourd l’hydranet !), à frotter, rincer, et tout ça pour un maigre résultat; la pluie de sable et les revêtement des haubans ont laissé des marques.

Vu que l’on a le temps, tout y passe : coffres, fonds de coques, chaine et baille à mouillage, drisses et écoutes et j’en passe… car dès le matin, Marie a les éponges en main, moi j’installe mon petit karcher, et c’est parti pour la journée à viser la saleté.

Outre l’hivernage du bateau, un boitier de latte à changer (et le nouveau à modifier), un peu d’enduit époxy sur le fond de l’annexe qui frotté un peu, la marche du puisard à renforcer… bref autant de petites bricoles qui prennent du temps et qui ne seront pas à faire au printemps prochain…

Puis le mauvais temps est arrivé avec averses et vent de sud assez fort (50-70 km/h), donc il va falloir s’occuper à l’intérieur.

Fin de saison, les pavillons sont rentrés (et jetés !)

Cap des 30.000 !

Today, c’est la Fête !

nous avons dépassé le cap des 30.000, mais 30.000 quoi ?

30.000 pages lues en 3 saisons. ça me surprend toujours un peu quand j’imagine le nombre de lecteurs…

Donc, un Grand Merci à toutes et tous de nous suivre, cela fait toujours plaisir 

rien que pour le plaisir....

Sortie de Mr Happy à la grecque, mettez le son, c'est pas mal.... !
(filmée par la Steph...)

Safrans à terre !

Tout à une fin, et même si notre saison s’arrête un poil + tôt que prévu (5 jours), le beau temps nous aide à rincer , sécher, nettoyer et ranger le bateau.

La sortie du cata a été folklo avec les échanges « musclés » entre Adonis, Katina sa femme et le pauvre Dimitri (l’employé) chargé de positionner le cata correctement, ce qui n’est pas chose facile avec notre pépère… ça gueule, ça rouspète ça marmonne, mais ça fonctionne ! Mr Happy est à terre aujourd’hui toujours à côté d’un monocoque « Happy Days » comme l’an dernier.

A nous de bosser pendant les 10 jours qui nous restent…

Photos de Stéphanie d'Haize Egoa

Figures locales d'Inoussia

perplexe mais ça passe...

Rangé !

J-1

J-1

Et oui, encore une dernière journée à savourer avant de mettre coques à terre.

La fin de saison approche à grands pas, d’autant + vite que notre sortie a été avancée par le chantier.

Un petit vent de nord nous a nous ramené sur Chios, à Inoussia exactement. Moitié du chemin au moteur, l’autre moitié et 2 fois + rapide sous gennaker et grand voile avec des pointes à 10nds au bon plein, une jolie (et dernière) sortie de cette saison 2015…

Il faudra aussi s’occuper d’un petit nettoyage des coques car la baie de Loutra, tellement calme et vaseuse, a eu tout le loisir de laisser un beau gazon verdâtre au niveau de la ligne d’eau…

Sur Inoussia, nous retrouvons 3 autres bateaux français, donc bonne ambiance ! apéros, tavernas, et bonnes rigolades  au programme.

ça sent tout de même la fin de saison avec ce temps mi-nuageux, venté et frais : 24° !

dernière navigation de la saison...

(belles) photos de la Stéph d'Haize Egoa

Attention, Régalade !

 

Poisson du jour, 9kg !

que demander de + ??

Migrants toujours....

Haize Egoa qui part au chantier pour l'hiver.......