Jolie Dominique !

Pas spécialement prévue, cette halte en Dominique nous a permis de retrouver de bons catas copains, déjà pour une bonne soirée, puis une jolie ballade dans le sud de l’île. Donc au menu : Taxis collectifs « à pas cher », 3€ pour 1h30 de route !, de belles baies, des sources d’eau chaudes (très chaudes même), des accras et sandwich épicés… et une cascade d’eau chaude avec tartinage de boue presque indélébile !

l'arrivée à Prince Rupper Bay, so nice isn't it ?

Taxi co vu de derrière...

et de devant

Boat boy, Taxi, guide, tous services...

La Dominique est une île avec les plus bas revenus, 

mais comme partout dans le monde, le portable est roi.

baie tout au sud du sud

ici on alterne chaud et froid.... voir très chaud et tiède.

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l'arbre a résisté au cyclone mais pas le bar, tout neuf.

là aussi, ça cause !

les cascades d'eau chaude...

pour notre plus grand plaisir (même si ça ne se voit pas trop...!)

mais ça fait du bien !

séquence boue devant

et derrière... sauf que 2 jours après, il en reste toujours......

Une semaine bien cool !

Mais finalement pas trop...

Parce que tant que nous y sommes, nous profitons de la diversité d’offres de matériel nautique du Marin… et donc, qui dit achats, dit remplacement, aménagement, installation, avec les « ça va pas! », « P-tain, fais ch-er! », « Aïe mon doigt! »…. et j’en passe.

Donc, parmis les diverses interventions :

.mise en place de nouvelles filières, et attention REFLECHISSANTES la nuit ! Bon, ça coûte bombons mais ça fait son petit effet ! et avec un CAP de matelotage à la clé. Et il m'en reste 50m, à bon entendeur !

.trouver une prise d’air sur un filtre séparateur gaz oil, je ne vous raconte pas le casse tête.

.à la demande d’égalité de confort de nos dernières invitées (qui ont du coup squatter le notre !), changement de notre dernier WC RM69 d’origine contre un beau Jabsco tout neuf !

.Recoller un téton du carter du cache-culbuteurs de notre fameux moteur tribord (vous savez, celui qui a toujours des problèmes…), figurez-vous qu’un des tétons de support du dessal s’est fait la mal au fond de la cale moteur… du coup recollage express ! nb : leur alliage est vraiment de la merde chez Volvo Penta…

. Réception de nouveaux filets de trampolines, du matos de Kite, et d’un beau Code D, non sans mal, mais surtout avec des frais; la prochaine fois, on s’arrangera différemment……

et encore plein de petits trucs sans importance mais nécessaires.

Une fois n'est pas coutume, nous profitons de journées presque sans vent, rare à cette saison.

nuit calme en perspective

Matos de Kite, va falloir s'y mettre !

un très beau mais très grand cata, l'ancien Gitana 13

c'est vert et presque du verre ....

les anciennes filières en cable inox 

20 ans d'âge...

remplacées par du textile

et il en reste pour d'autres....

réfléchissantes qu'on vous dit !

essai de siège de barre franche... 

un p'tit coup de pompe et ça repart !

15 jours vite passés !

A peine débarquées de l'avion, les voilà embarquées pour les grenadines... nos invitées auront juste une nuit pour s'amariner, mais tout se passe bien dans l'ensemble !

Donc 2 semaines dans ces îles vertes et leurs eaux turquoises, entre tortues, plages de sables blancs et apéros...

les 1er jours...

mais la récompense est là

souriez....

Grimacez !

avec un p'tit mais bon vin blanc !

relax...

découverte

mélange des genres, c'est à la mode.

toujours de belles vues

un très grand Lagoon, le plus grand peut être...?

mais faut prévoir l'escabeau pour ranger la Grand Voile

Souvenez vous de Courante, ben, il nous suit le (ou la) Courante, 

tant qu'il (ou elle) ne nous rattrape pas !!

moi je suis plutôt Chesnel, rillettes Bordeaux-Chesnel !

alors là c'est quelqu'un que j'apprécie, malgré tous ses déboires aux Vendée-Globe,

Kito de Pavant et son Classe 40

de retour en Martinique, nous retrouvons la "corvée" des apéros entre amis...

la vie est dure, moi je vous l'dis !

une petite vidéo en basse def (car 3G pas top) de notre remontée au près entre Béquia et St Vincent...

 mais vous verrez que Mr Happy a gagné quelques chevaux

#Youpi !

Il y a des rencontres….

Il y a des rencontres qui ne vous laissent pas indifférent, vous interpellent, vous émoient un tant soit peu…

Car la plupart de nos rencontres sont des voiliers monocoques ou multicoques qui font la même « Route du Soleil » que nous : Europe-Canaries-Cap Vert-Antilles-Panama-Polynésie…. toujours très sympa les rencontres mais nous connaissons un peu déjà la vie sous le soleil et le paysage des îles aux palmiers et eaux bleues turquoises.
Mais ailleurs, vers le froid, vers les contrées reculées, inoccupées  ??

L’an dernier,  c’était Pascal et Bernadette sur Vhalala rencontrés sur Union, qui ont été faire du Charter en Patagonie sur leur belle goélette (http://www.croisieres-valhalla.com) pendant une 20taine d'années. 

Cette année, c’est un jeune couple, Emmanuelle et Christophe (et leur p’tit mousse Raphaël) sur un superbe Garcia 68 (Oui 68 pieds !!) qui oeuvraient eux aussi dans les eaux du Cap Horn en Charter à bord d’un Baltic 51; après quelques années eux aussi tout au bout de l’Amérique du sud et un cyclone plus tard pour le Garcia 68, les voilà qui ont l’occasion de retaper ce superbe et grand monocoque de près de 21mètres « LifeSong » (https://lifesongsailing.com/voilier-lifesong/). Tôles de coques en aluminium découpées, ressoudées, nouvelle peinture superbe, nouveau mât et gréement, pont en teck repris, intérieur refait, moteur déposé-reposé,  la quille étant trop longue (+ de 3 m !), un trou à la pelleteuse a même été creusé pour enfouir la quille et descendre ainsi « le niveau de vie » pour leur 7-8 mois de travaux…. et nous qui nous plaignons d’1 mois et 1/2 au chantier, regardez l’intérieur et vous vous rendrez compte d’un tel chantier …. Sont extraordinaires ces jeunes ! 

Il y aurait aussi d’autres portaits à tracer, comme Jean-André 83 ans sur son méridien depuis X années et qui ne veut pas mettre pied à terre, mathématicien et donnant encore des conférences à Fort de France, trottinant sur son vélo à droite ou à gauche toujours pour améliorer son voilier ((magnifique dériveur aluminium d’ailleurs !).

Et on pourrait aussi vous parler de John et Déborah qui travaille sur les bateaux des autres pour alimenter la caisse de bord, de Romain qui arrive de Guyanne avec son Baraka 3 et sa nouvelle peinture orange et bleu, plein d'autres encore....

Qu'est ce qui se cache là-dessous...?

opération pose moteur...

et le mat dans la foulée

attention : Bordel Zone !

pas toujours facile la vie de chantier 

Baraka3