Profitez-en !

Ce matin le Cargo de Noël est arrivé directement, non pas du pays du Père Noël, mais directement de la Mère Gwada, un cargo bien chargé de beaux cadeaux bien ensoleillés, tous plus colorés les uns des autres… 

Des bleus, des rouge, des verts, jaunes, oranges fluos et j’en passe….. le tout agrémenté de carbone, Dynema,  d’inox et d'alu. Sans parler des tailles, longueurs et largeurs bien variées…. 

J’arrête là les compliments car je sens Mr Happy devenir jaloux, mais qu’il se rassure, loin de nous de succomber à ces merveilles….

Donc pas simple pour les paquets cadeaux, et encore moins de les faire tous tenir dans la hotte Cargo ! Mais Mère Gwada fait bien les choses et tous sont bien arrivés à bon port (de Lorient), sans dégats.

Les petits lutins bretons s’activent donc pour libérés ces beaux paquets qui retrouvent vite La Base LGL (Lorient Grand Large), histoire de souffler un peu avant la dernière étape; retrouver la chaleur de leur chantier/atelier pour se refaire un "voile" de beauté avant la nouvelle saison 2015….

Alors, Amis Voileux, si vous êtes dans le pays de Lorient, Profitez en ! Faites un tour à La Base (des Sous-Marins) de Lorient…..Ce n’est pas tous les jours Noël !

Voileux Noël à Toutes et Tous.

pour ceux qui sont un peu loin, qlq photos

Safran (bientôt Quéguinier), un très beau bateau....

Transport de mats

on se croirait à l'arrivée du Rhum, avec 3 vainqueurs sur 5

pas assez de place au ponton central, donc on dispatcher ailleurs

les classes 40

le vainqueur classe Imoca Macif bientôt SMA

le vainqueur en Multi50 

avec derrière le vainqueur toutes catégorie Banque pop

même les cormorans zieutent....

aïe, va falloir mettre du scotch.....

comparatif d'étraves.... ou la mesure du temps.

ma dernière photo (Etrave de Gitana 11) était celle d'un Trimaran de course/compétition/multivitaminé.

Les étraves de notre Mr Happy (qui ne date que de 1999 !) sont "épaissent" de 10cm, et au dessus de 9 noeuds, elles "mouillent".

Là, c'est une des étraves de l'un des derniers catas de série de l'année, le TS42 fabriqué à lorient (ça tombe bien !) dont j'ai pu apprécié le tour du propriétaire avec le constructeur lui-même (Samuel Marsaudon et son propre chantier Marsaudon Composite)

C'est fin, n'est-ce pas ?)

notez l'angle de la coque afin de favoriser l'angle anti-dérive....

Avion de Chasse

Sur l’eau, ils sont beaux, magnifiques et …. inaccessibles. Impossible de monter à bord évidemment, mais même de l’extérieur, très difficile d’en faire le tour complet.

Mais une fois à terre, toujours sans monter à bord (désolé je n’ai pas encore les clés), ils sont plus accessibles, et le "tour du propriétaire » est appréciable; on peut toucher, effleurer, et découvrir les dessous…

Ce qui me plait le +, ce sont les étraves !

Un mois déjà !

Un mois déjà !

Ou encore, un mois de plus en moins….

Après les premières joies des retrouvailles, de la « bonne bouffe », et du plaisir de rester sous une douche chaude sans compter, abuser de l’electricité et de l’eau à dispo, l’hiver arrivant, je vous le crie : « vivement fin mars 2015 » !

Surtout devant le spectacle de nos politicards, de la grogne constante des français, veritable mal français (bien devant le mal de dos)….

à lire dès le CP !!

Arretez de râler, stoppez les infos et ça ira bien mieux !

je dis cela, mais j’avoue que j’oublie mon privilège de pouvoir m’échapper bientôt.

En Attendant, et pour les voileux, les news de La Base from Lorient...

Sortie de Ginata 11...

pour l'arrivée du Mod Gitana XV, 

3ème de la Route du Rhum

les reserves pour les foils

Maitre Coq de J. Beyou, 2ème en IMOCA 60,

ça sèche dans le cockpit

Le Maxi Banque Populaire de retour d'une petite nav...

regardez bien les 2 "bonnets".....

Armel Le Cléach (qui a repris son entrainement) et Francis Joyon,

en pleine discussion...

Comme vous le voyez, ça se remplit vite vu la taille des monstres...

Ca Caille !

L'hiver arrive, là c'est certain !
La goutte au nez au petit matin me le confirme, et encore, il fait encore "doux" la journée....
J'envie nos amis rencontrés qui 2 bateaux : un en Grèce pour le printemps et l'été, et un autre dans les Caraïbes pour l'hiver..... Bref !

alors, pour ceux qui n'arrivent pas à voir le petit diaporama de notre saison 2014, un lien sur Youtube :
https://www.youtube.com/watch?v=xYEwU-jvOEY

The Base's News

sortie du Mod 70 Oman Sail

Retour du Vainqueur de la Route du Rhum 2014

le nouveau Trimaran (Diam24) de Banque Populaire,

pour le Tour de France (à la voile) ?

news

Je profite de la treve hivernale pour préparer le printemps et le retour sur Mr Happy.

Après pas mal de recherche, j’ai enfin trouvé du PEHD de 5cm d’épaisseur afin de remplacer les tasseaux en teck qui parcourent et protègent le chemin de chaine de mouillage; à force de mouillages, le teck commençait à partir en poudre, donc leur renouvellement devenait nécessaire.

Scie circulaire, ponceuse et patience ont finalement donné un résultat relativement satisfaisant, nous verrons à l’usage si ce choix de matériau est bon….

Quelques nouvelles de la Sailing Vallée (la Base de Lorient), Tara est revenue de son parcours en mediterranée,

 quelques refections hivernales ont lieu avec beaucoup de sortie d'eau de bateaux (mini 6,50, Figaro...), une journée du sous-marin réservée pour la marine nationale (et les autres doivent payer…), un équipage pour la Barcelona World Race qui se met en route pour le départ….

Tandis que les 1er retour du Rhum reviennent, ici Sidney Gavignet et son Mod 70 "Oman Sail"

un p'tit diapo.... de notre ballade en 2014

Avec ce temps grisounet, un petit retour en arrière nous ramène un peu de soleil....

nb : certaines images (inédites) peuvent choquer....

notre ballade 2014

Voila le parcours grossier que nous avons effectué cette année, l'année prochaine il sera certainement un peu Turc,  + sud puis Ouest.....

Some News

le tee-shirt du bord :

n’est-il pas sympa ? surtout quand je gonfle bien le vente …..

merci à mes filles qui me l’ont offert.

Sinon, rien de bien nouveau; le Grand Sodebo a été mis à l’abri le temps de réaliser tous les travaux necessaires pour qu’il puisse à nouveau tracé son sillage. Ces travaux vont durer un bon moment car la structure du flotteur centrale a été touchée dans l’impact avec le cargo.

Coté vie française, aucun doute, en notre absence de 7 mois, rien n’a changé; aucune réforme, prise de position claire ou même avancée politique n’ont été entreprises…. Par contre les médias nous font le plein de « faits divers », oubliant de prendre position, et en arrivant toujours « à faire du fromage avec point de lait », et bien aseptisé le fromage!

Quand nous attaquerons-nous aux problèmes de fonds ?

En Grèce, au moins, comme nous ne comprenons rien à l’actualité, nous dormons tranquilles…. ;-)

pour les voileux, vu qu'à la Base, c'est un Test spot où tous les jours, yakelkechoz de new...

une étrave "scow", étrave coupée,  idée USA d'un petit dériveur des lacs US à l'origine, idée qui a dérivée (;-) sur les mini 6.50m véritables labo/test  et classe extraordinaire où ingéniosité et astuces profitent à beaucoup d'autres classes (IMOCA, MULTI, MOD....etc) minitransat.fr 

et en + ça fait une surface pub supplémentaire pour un annonceur/sponsor.

l'image du jour

Après les happy days, happy hour, voici les "happy truie".... faut dire que ça se passe dans un pub spécialisé dans les bières locales....

Sodebo pas très frais à Lorient

arrivé pour se refaire une beauté, voir un peu +, le Tri de Thomas Coville SODEBO est amarré à la Base de Lorient; à la vue des dégâts, le choc a du être "violent" !

de retour...

ça a du bon le retour finalement; bonnes bouffes, avec des amis à se raconter nos aventures ou ce que nous avons manqué…. 

J’ai également retrouvé « The Base » de Lorient et ses machines de guerre, comprenez de superbes voiliers de compétition; beaucoup sont absents pour cause de "Route du Rhum", mais d’ici un mois tous seront de retour afin de préparer la saison 2015.

le bateau de De Broc blessé lors du départ de la RdRhum mais présent en Guadeloupe pour les arrivées des copains... Bizarre tout de même !

ceux-là non pas bougé depuis 7 mois

par contre celui là....

un WE d'entrainement des mini 6.50

(je ne vous dis pas l'envie d'être à bord........)

Nous avons attaqué quelques bricolages necessaires à notre appart, histoire de le garder en état pour notre prochaine saison; et oui, à peine arrivé, je pense deja à notre retour à bord, ma liste pour le shipshandler est prête ainsi que celle (assez longue !) des travaux à réaliser avant la remise à l’eau.

See You !