ma dernière photo (Etrave de Gitana 11) était celle d'un Trimaran de course/compétition/multivitaminé.
Les étraves de notre Mr Happy (qui ne date que de 1999 !) sont "épaissent" de 10cm, et au dessus de 9 noeuds, elles "mouillent".
Là, c'est une des étraves de l'un des derniers catas de série de l'année, le TS42 fabriqué à lorient (ça tombe bien !) dont j'ai pu apprécié le tour du propriétaire avec le constructeur lui-même (Samuel Marsaudon et son propre chantier Marsaudon Composite)
C'est fin, n'est-ce pas ?)
notez l'angle de la coque afin de favoriser l'angle anti-dérive....
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