Macif, foils aux sec !

Suite et fin du retour du Tri Macif au chantier pour optimisations; durant la transat retour, Gabart et son équipe ont établit toute une liste de modifs à réaliser pour une meilleure maîtrise de l'engin en solo, pas de gros travaux mais des petits trucs à droite à gauche...
Pour les voileux : Selon un jeune ingénieur de l'équipe Macif, pas de problèmes de structure, même si les foils engendrent quelques embardées latérales par à-coups (inconnues jusqu'à présent). Sachez aussi que l'angle d'incidence de ces foils est réglable par hydraulique, (on n'arrêtera pas le progrès), et d'ici fin décembre le 2ème foil sera livré, début mars le bateau repart à l'eau pour tests afin de préparer la nouvelle saison 2016 avec pour commencer The Transat (ex-OSTAR) au départ de Plymouth, arrivée New York.

Vu sa taille, il lui faut la grande darse du port de pêche

oui, ça doit faire haut !

on lève et

on pose

ensuite, au tour de la dérive centrale

puis le bateu lui-même

Hop, Macif fly !

et on pose délicatement.