Sous le soleil...

Poncer sous la chaleur, pas facile, surtout avec le masque et moi qui transpire pas mal, 

vraiment pas très agréable... Voilà que je râle après notre beau temps !!

Bon, la corvée est faite.

A la douche ! 

Armer pour naviguer !

Le vent de sud qui soufflait jusqu’à présent s’est bien calmé, laissant la place à son cousin du nord mais bien + faiblard; Du coup, voile d’avant et Grand voile (d’environ 80kilos !) sont désormais à poste, et donc Mr Happy est « théoriquement » prêt à naviguer. Même le moteur de l’annexe est révisé, huiles vidangées.

Sauf qu’il y a encore la corvée de l’antifouling, surtout celle du ponçage avant la nouvelle couche. La 1ère passe sera faite par Dimitri ou Tasso du chantier et je ferai les finitions du ponçage, et le chantier passera les 2 couches de l’antifouling; et oui, nous arrivons bel et bien au stade des finitions.

La liste se réduit et seul l’antifouling est notre + gros travail à venir.

Du côté des bricoles, l’ajout des nouveaux panneaux solaires est top : à 9-9h30 le matin, le parc batterie est déjà à 100%, la prise 220v du chantier ne nous sert que pour les outils, la petite machine à laver et recharger parfois l’ordi (qui recharge + vite sous 220 que sous 12v).

Qu’on se le dise, vendredi matin, Katina fait un cours de pâtisserie avec Marie et Gérard du bateau Clémentine; Samedi au rendez-vous du Café quotidien, il y aura donc dégustation et remise des prix.

La ville et l’île de Chios se réveille de + en +, avec des terrasses qui s’installent, les touristes arrivent petit à petit, on croise pas mal de voitures de location et nouveauté cette année, il y a pas mal de marins « tondus », avec tous les navires militaires qui sillonnent entre l’île et la Turquie juste en face (la traversée dure 1/2 heure en Ferry). Saviez-vous que la Principauté d’Andorre a un bâtiment de la Police des Frontières ? Il est amarré en ce moment au port de Chios !

Le rapport d’expertise nous est revenu, et bonne surprise, la valeur de Mr Happy n’a pas diminué, loin de là … Comme quoi, à bien entretenir, ça conserve ! Bon, soit dit en passant, c’est une valeur du cata en cas de « perte totale » (Glups!), et ceci n’est vraiment pas prévu au programme ! Je ne vois pas par quel autre cata nous pourrions remplacer Mr Happy, vu le budget des nouveaux et à équiper.

Surtout que, via des indiscrétions, le chantier Outremer serait en phase de racheter un chantier de catas « extrêmes » càd le chantier GunBoat; catamarans en carbone, avec ou sans foil et « habitables », des catas « full $$$ » pour faire les « belles régates » comme Antigua, St Bath ou encore les voiles de St Tropez. Bon, autant vous le dire de suite, nous ne pourrons succomber et avant qu’on mette des foils sur notre cata, c’est pas demain la veille; nous sommes là pour voyager, pas pour voler, sinon nous aurions pris l’avion.

bientôt Pâques orthodoxe

plantations de Marie

et non, pas une ancre toute neuve, mais un bon coup de bombe a fait des merveilles

Dimitri, de bon matin, relève les filets

un des 2 panneaux, souple et ultrafin, 

sur le bimini

Fin de semaine speed !

Nous n’avons pas chômé cette fin de semaine; toujours dans l’idée de transater et de changer d’assureur afin d’être couvert au Brésil, il nous faut bien nous rendre à l’évidence : pour un nouveau contrat ou même une simple transat avec la même compagnie, on nous demande une expertise du bateau, même si l’expertise établie au moment de l’acquisition de Mr Happy n’a que 3 ans…

Du coup, en questionnant sur les forums les coordonnées d’un expert dans notre zone et agrée CESAM, label important car reconnu par les assureurs français,   un nom (et français) est apparu : Mr Robert Blottière, basé à Istanbul.

Prise de contact par mail, accord sur la prestation et son chiffrage, Mr l’Expert nous informe le 6/04 de sa venue pour le 9/04; n’ayant pas trop prévu une visite si rapide, il a fallut terminer les divers travaux en route afin de présenter le cata sous un beau jour. C’était sans prévoir un vent du sud chargé de sable et poussière ( de Lybie?) qui nous a repeint pendant toute la journée du vendredi 8 ! Nous qui pensions pouvoir avoir le temps de le rincer pour une belle présentation sous son meilleur jour, c’était pas gagné.

Heureusement, au petit matin, et sans vent, une rapide douchette a permis de reblanchir un peu le pont et d’évacuer les petits tas de sable accumulé dans les recoins. Mr Happy était donc assez présentable !

Superbe rencontre donc avec Robert qui vit depuis 20 ans en Turquie et qui nous a conforté dans notre jugement sur notre cata (même si à cette heure de cette page d’écriture nous ne connaissons pas le verdict final, c’est à dire les « corrections à réaliser » et surtout « la valeur d’expert agrée » ).

Autant vous dire qu’après ces quelques jours à donf, un léger mou s’est fait sentir dimanche matin; du coup, nous nous occupons avec des « bricoles », les autres choses + importantes (et pénibles) à réaliser attendront bien demain….

Nous avons faillit annuler notre déjeuner prévu en terrasse au petit port de  Lagada car notre Scooter d’Enfer n’avait plus de jus dans sa batterie; des câbles et une vieille batterie et ouf! c’était reparti … Heureusement que nous sommes arrivés en avance (13h) car « tout Chios »avait du se donner Rendez-Vous et les terrasses étaient finalement bondées…

le bouquet du Dimanche 

travaux sur les quais de Lagada, avec des pendilles à priori

un visiteur, mais il n'a pas osé monter.

Faire et défaire…

ça occupe ! 

Fa f’est fure !

Actualité : Nos nouveaux panneaux fonctionnent, Yess ! Non sans mal; après les contorsions pour le passages des câbles, l’aménagement d’un endroit adéquat pour la fixation des régulateurs MPTT, des barrettes de jonction, aujourd’hui a été le jour du branchement in situ, avec les connecteurs MC4 à installer, et là je ne vous parle des sueurs froides…. Ces connecteurs MC4, une fois clissés sont non démontables, quelle connerie soit dit en passant, avec des petites et grosses prises et inversement des grasses et petites fiches, et évidemment, une fois tous mes branchements effectués, il y a une « un loup » ! J’avais, oui c’est de ma faute, oublié d’inclure dans le montage un boulon de passe-fil… 

Marie est revenu de je ne sais quel boulot et m’a lancé « c’est normal ça ???? »

Soit dit en passant, à tous ceux qui font construire, rénover, modifier quelque chose, Embauchez Marie, L’Inspecteur des Travaux Finis.

Heureusement, j’avais gardé une paire de ces connections en rab, au cas où.

Bon, le résultat du tout branché fonctionne, c’est l’essentiel ! et avec le velcro spécial 3M scotché sur le bimini, on a fait le teste avec 35 noeuds de vent : ça tient !

Sinon, nous continuons à bricoler, l’éternelle  « To Do Liste » se raye petit à petit…. même si nous nous rajoutons tous les jours des travaux supplémentaires.

Fait divers : Accident sur le chantier des « gros bateaux » au fond de la baie, avec une chute de 4m d’un des gars qui bossait sur les échafaudages… nous avons entendus des cris, vu de loin l’attroupement au pied du navire, Adonis filer sur place, l’ambulance arriver (après 20minutes) et repartir avec le pauvre sur le brancard. D’après les rumeurs, les reins ou le bassin, demain peut être aurons nous un peu plus de (bonnes) nouvelles. Faut dire aussi que ça bosse de 8h du matin à 8 h du soir en non-stop…. fatigue, manque de vigilance, pas trop de sécurité….

Politique : Air Aegean (compagnie aérienne Grecque) se prend pour Air France avec une grève de 24h ! du coup retour au chantier pour 2 plaisanciers  venus bricoler sur leur bateau qui devaient rentrer chez eux.

Météo : Toujours aussi chaud et beau.

People : Depuis l’accord (honteux) UE-Turquie sur la gestion des migrants, j’attends impatiemment la venue sur Chios de Jude law (ou mieux Pamela Anderson) pour aider nos miltaires français à renvoyer les « indésirables » (Joke of course, quoique….)

Cuisine : Concours de gâteaux pour le café de 11h, ça n’arrête pas, c’est pas encore en ce moment que je vais perdre mes kilos en trop…. aujourd’hui c’était tarte au citron meringuée contre petits gâteaux turcs Blakava (?) (bien gras en tout cas), 1-1 !

International : on dénombre 5 nationalités sur le chantier. Faudrait une de + ou un de - pour faire une belote.

Sport : se référer aux journaux sportifs français car ici nous ne connaissons pas les 35h, pas le temps pour le sport, on bosse !

 

notre bête de course !

alors, quelle couleur ??

Mr Happy a la rougeole; Marie repère les petits manques de peinture ...

La connerie du jour; une fois que tout est branché, y a plus qu'à s'y remettre !

ça va donner quoi … ?

Rappelez vous, la déco de Mr Happy, 2 grandes coques blanches avec 2 bandes grises anthracites , puis petite bande d’antifouling blanc pour finir par l’antifouling noir. L’antifouling étant une peinture anti-salissure, c-a-d, en principe, anti-algue, anti-coquillage et autre petits organismes qui ralentiraient les bateaux qui en sont dépourvus.

Seul inconvénient est cette petite bande blanche qui juste au dessus de la ligne d’eau, se salit très vite; et à force de passer l’éponge, le produit s’en va très vite…. en fin de saison, ça ne fait pas propre et il faut poncer l’ancienne couche avant de mettre la nouvelle, sans parler des bandes de scotch à bien positionner (4 longueurs X2 coques X15 mètres de long); bref, beaucoup de travail pour cette petite bande blanche. Du coup, cette bande blanche deviendra Gris clair et en peinture polyuréthane bi-composant, siouplait !

Forts de notre expérience il y a 3 ans (lors de l’acquisition de Mr Happy) avec la réalisation des bandes grises anthracites ( à l’origine il y avait 2 bandes bleues), ce n’est pas trop la réalisation qui nous interroge mais bien ce que ça va donner…

Finalement, Marie aurait du l’écrire ce post « déco »…

Toujours dans la peinture, un petit coup de neuf à la « meilleure amie d’une bonne nuit », c’est à dire notre chaine de mouillage qui comme sa proche voisine l’ancre, est de corvée 99% du temps de nos nuits. En fait, le petit coup de neuf a consisté un bon coup de galva en bombe, histoire de réduire les traces éventuelles de rouilles sur le pont.

j’ai bientôt terminé la mise en place de mes nouveaux panneaux solaires et des 2 nouveaux régulateurs, pendant ce temps Marie s’occupe de poncer le vieil antifouling de l’arbre et des hélices, et s’amuse aussi à peindre les petits manques d’antidérapants sur le pont….

Toujours le beau temps, shorts et teeshirts de rigueur, les 1ers coups de soleil, ce qui nous arrange bien pour nos bricolages et ballades en scooter, mais en début d’après midi, la température monte beaucoup, nous n’y sommes pas encore habitués.

septembre 2013 à La Grande Motte,

avec mon ouvrier en train de faire l'oiseau...

pour visualiser la déco actuelle

là on remonte les anciens parcs, les nouveaux ont déjà pris place...

ça bricole…

Autant vous le dire de suite, ou de vous le redire, il fait un temps splendide !

Même trop chaud par moment quand le vent est absent.

Par rapport à l’an dernier, c’est un bonheur ! Sauf quand on est obligé de se contorsionner, se plier en 4, manipuler une perceuse d’une main à bout de bras sous et derrière des meubles  afin de faire passer 2 fois 15m de câblages pour les futurs panneaux solaires à installer, ou encore d’installer des colliers plastiques (ou serflex) à une main (ma carrure empêchant le passage de la 2ème)…

5 heures ont été nécessaires pour ce petit boulot simple sur le papier mais bien plus « prise de tête » quand il faut le réaliser.

Remarquez, nous en avons profiter pour faire le tri vu qu’il fallait vider intégralement les placards pour accéder au fond des fonds; « Tiens je l’ai cherché partout celui-ci ! » « oh il y en a encore de ce truc ? » « et ça, c’est quoi ? j’sais pas , c’est surement à toi »…..

Bon, les câbles sont passés, arrivent à bon port, à présent « yapluka » pour le reste au prochain épisode.

A ceux qui s’interrogent sur la santé d’Adonis, il va bien, il gueule toujours autant, signe de bonne santé; il arrive même à couvrir les bruits de meulage et soudage du chantier des « gros » bateaux de travail en ferraille, c’est vous dire ! Katina elle est toujours la reine des gâteaux pour la pause de 11h. De ce côté, rien n’a changé.

Retour aux choses sérieuses !

Après 4h de bon sommeil, retour aux affaires, et à la re-découverte de Mr Happy; pas de constations de dégâts aux premiers coup d’oeil, les batteries chargées à bloc grâce aux panneaux solaires, pas de grosses infiltrations d’eau, sauf dans la cale moteur Tribord où de l’eau stagnait, tout est à peu près à sa place, Good job ! Seuls les sacs plastiques de protection ont souffert, l’annexe mise en dessous à l'abris du bateau s’est retrouvée à même le sol (donc 1/4 de nettoyage), 

Ensuite, c’est l’heure du Rangement (avec un grand R) de nos bagages et du cata, et du paquet de 30 kilos envoyé depuis Lorient par la Poste ( reçu en 10 jours !) : seule notre futur (ex) bouilloire a souffert, l’air « bouche en biais » et le bec arraché la pauvre, elle n’aura pas le loisir de remplacer notre vieille bouilloire qui fuit !

On enlève les plastiques de protection  et là je découvre une surprise "beurk" sur notre barre à roue : je l’avais bien enveloppé pour que le cuir qui l’entoure ne prenne pas le soleil, pas tellement bien enrubannée la belle car une infiltration d’eau a détrempée le cuir du bas de la roue (gravité oblige). Donc, l’eau a stagné, détrempé le cuir qui lui a commencé à fermenter vu l’odeur ! entre fromage fort et époisses ...

j’aurais du faire un trou au + bas, et il n’y aurait pas eu ce type de problème. (« à bon entendeur »)

Après une bonne journée au soleil à sécher, et les bons soins de Marie avec sa crème hydratante à l’Aloevera, tout est revenu en ordre de tourner ! Seul un léger fumet persiste.

Dans la journée, Marie s’est éclatée avec sa nouvelle machine à laver avec 3 tournées, rien que ça ! Draps, culottes teeshirts, tout le linge sale y est passé. Et avec le superbe temps que l’on a, 20°, plein soleil, petit vent de sud, le linge a séché vite fait.

Au chantier, c’est très calme, pas beaucoup de plaisanciers, mais quelques grecs travaillent sur des bateaux de travail; la saison se réveille petit à petit.

La nouveauté est de grands cercles flottant qui ont investit la baie, il s’agit de parc de fermes marines qui se font remplacer par de tous neufs; seul soucis pour la vue et l'environnement, les anciens sont découpés (avec pas mal de sciure de plastique) et stocker en tas dans un coin… pendant combien de temps ?

Pour les achats, il a fallu nous réhabituer avec les horaires Grecs; « ouvert tous les après midis (sauf ceux qui sont fermés !).

Nous avons pu échangé notre petite auto contre un scooter à la mode Grecque, c'est à dire qui a déjà bien vécu, sans éclairage et clignotants mais avec démarreur et klaxon  tout de même... parfait pour nos petits déplacements. Son seul problème en soit est que le coffre de selle ne s'ouvre pas ou mal, et sous la selle il y a le réservoir ; il faut donc un certain doigté pour manier la clé, que je n'ai pas à tous les coups. Ce serait bêta de tomber en panne d'essence à cause d'une serrure récalcitrante.

Même si aujourd'hui est le 1er avril, je ne me sens pas de faire le coup de la panne à Marie; même pas une farce à faire ; les grecs ne connaissent pas la tradition du Poisson, ils pourraient mal le prendre, et les 2 seuls plaisanciers ne rigolent pas trop.... par rapport à l'an dernier, je reste sur ma faim... "allo Claude, t'es où ?".

Sinon le soir, on retrouve les biquettes et boucs qui nous rendent visite au pied du cata, à l’heure de l’Ouzo. C'est le début d'une saison !

la pôvre !

Lessive de Marie : un petit passage en cocotte,

avant de finir avec Mamzelle Laundry, 

ensuite étendage au vent et au soleil,

sec en 3h chrono !

et non, ce ne sont pas les cercles des JO

mais les nouveaux parcs à poissons bientôt mis en place

1er job, remplacer la poupée de chaine 

de notre davier

l'ancienne avait bien vécu et avait finit par se rompre